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1，MJ的原地连续转圈是怎么做的有什么要领吗我发现两只脚在地上

我也不得要领，我有时能转个三四圈，但并不是像MJ那样两脚互相配合。我是右脚用力，左脚其实是悬空不与地面摩擦，然后靠冲力和惯性完成的。

MJ的原地连续转圈是怎么做的有什么要领吗我发现两只脚在地上

2，平花原地转圈怎么转啊

先要双脚站立，保持重心在上半身，然后利用腰部的力量进行旋转，双脚放松跟着身体的速度进行旋转。
没看懂什么意思？

平花原地转圈怎么转啊

3，怎样才能原地转圈不晕

慢慢的
闭上眼睛，想象自己在美丽的画卷里
眼睛看着远方一个点上，但不代表永远不晕，这个也是要长时间联系的，普通人刚开始用这方法效果不会很明显的，首先就是不一定一下就掌握的好
正转再反转

怎样才能原地转圈不晕

4，漂移板怎么原地转圈

你需要在前进的同时把重心跟上去，然后先试着转下身子试试，剩下的就是胆量跟感觉了
一直按住油门+左或右转向不放。有规律的点憋手刹。转起来后就别点了。多试
= = 楼上强悍。。原地转圈你是指360转身吧。。这个嘴说蛮难说清楚，多看视频，自己多找感觉。。平衡与身体的协调很重要
给一楼跪了！我也不会，，刚刚摸索出来180度。。

5，单排轮滑怎样才能原地转圈

原地转分玛丽转（左脚前轮，右脚后轮）、双前轮转、单轮转，不知道有没有双后轮转。这些动作最主要是腿部要有力量（支撑…），做时双臂伸开左臂朝前伸点右臂朝后伸点，起转时用上身带动转，转时双臂迅速握拳收臂放置胸前（这样才能多转并且转的快点），旋转过程中再慢慢伸开…刚开始练转几圈就会晕，慢慢习惯了就好了。土豆网有一个教原地旋转视频你可以搜索下看看
...单脚...这和你转的方法没关系 主要还是你的脚部力量和身体平衡能力 速度快你只需要不停的发力就没有问题 时间长的话 你要保持你的平衡 不要重心偏掉或晕了 就行
其实掌握好角度和找到平衡感就好了，具体的方法是一只脚用脚尖的轮着地，另一个用脚跟，固定距离，把力量集中在小腿上，以腰的扭力和身体滑动时候的惯性达到原地旋转的效果，速度越快，转的也就越快，练习是尺度要把握好哦，很容易摔的。
一个 脚前轮 一个脚后轮 最好是 左脚前轮 从右向左转 右较前轮 从左相右转 还有就是 用两个前轮转 或两个 后轮转 在高一级 就是单前轮 转圈

6，如何原地转圈和轨迹转圈

原地转圈，相信很多人都会，打满方向给油就好了。所以在这里加入了轨迹转圈。漂移的原理就是前后轮差速而产生的。所以掌握后轮抓地力以及车子的特性是很重要的。这个动作主要是给后驱或后轮比重很高的4WD练习用，前驱也可以用手刹达到一定的效果。　　　　练习时寻找合适的场地非常重要。首先最好要路面平坦的，其次是不会打扰到周围的人，最重要是绝对不能引来警察叔叔们...先从打满方向开始，挂入1档后，踩住离合器，轰油门达到一定的转速。通常是扭力的峰值转速+500rpm，或者马力峰值转速也可以，因为松离合的瞬间转速会掉落很快，为了保证后轮持续打滑，首先要有足够的扭力。 之后松离合，松的时候切记要快，否则一些马力较小的车容易产生推头现象而增大回转半径。就这样，原地转的课程就完成了~很容易吧:) 不过记住随时看看转速表，要保持在红线区域以内安全操作哦！　　　　以下就是轨迹转圈的教学了！　　　　轨迹转圈其实就是保持转圈时的轮胎spin(打滑)，并且Counter(反打方向)控制车子增加回转半径。　　　　首先，一如既往，让车子转起来。其实只要对车子稍微有点掌握的朋友都可以做到，只要达到一定速度的情况下反打方向，对准角度，给油的时候掌握转速，就可以达到（当然也要求一定马力）。这个动作的要求比原地转要求高很多，特别是对轮胎抓地力的掌握，对方向盘的控制， 以及对车身惯性的感觉等等...练习这个动作最好有参照物，初级者可以画圈在地上。建议不要去公路的转盘随便练，一旦出事，还说不准能不能用$$解决。　　　　开始的时候先原地转，慢慢减小方向盘的角度以及放掉部分油门时，车开始惯性向外侧滑。之后继续给油，并控制方向。逐渐让车子旋转圈的半径增大，保持到一定半径范围时，可以常识更快的速度以及更大的侧滑角度。目的是用自己的身体感受，并记住这种感觉。　　　　以上训练熟练后，可以摆桩子练习。

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