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1,模拟飞行10任务加勒比着陆

http://hi.baidu.com/cca3243/item/ccef5fdc8dacbdcd251f40bf这里有图文攻略,非常详细了有问题再问我
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模拟飞行10任务加勒比着陆

2,微软模拟飞行2004怎么着陆

先在无线电里设定好要降落跑道的ILS频率,飞到要降落跑道的五边上,切五边到30度时候按下LOC,飞机会截获航向道,等下滑道游标开始移动的时候按下APP,飞机会截获下滑道开始下降,决断高度1000英尺断开自动驾驶,设定好减速板预位,自动刹车,50英尺开始慢慢拉头,并且收小油门,落地后按住F2打开反推,速度降到70海里以内关反推,按F1,最后以10-20海里的速度脱离跑道,开进停机坪,如果还看不懂,只能说你基础没打好

微软模拟飞行2004怎么着陆

3,微软模拟飞行x怎么找着陆机场

每一次飞行都有计划,从那个机场起飞到那个机场降落,都是计划好的,降落机场不是找的,建议您从基础开始学起,这个游戏需要大量学习,才能掌握。在百度文库里面有相当多的模拟飞行知识,很方便学习。
每一次飞行都有计划,从那个机场起飞到那个机场降落,都是计划好的,降落机场不是找的,建议您从基础开始学起,这个游戏需要大量学习,才能掌握。在百度文库里面有相当多的模拟飞行知识,很方便学习!
如果是exe的话。直接按照操作进行如果是文件形式。在fsx主目录好像有个文件夹叫airport之类的。放在那里面实在找不到,你找个exe形式的机场插件。它自动安装时候看看路径~~~

微软模拟飞行x怎么找着陆机场

4,急求微软模拟飞行10基本操作比较全面的例如怎样起飞的着

用键盘玩:按Num Lock关闭小键盘,才能控制飞机,打开小键盘是视角移动。跑道上拐弯:小键盘0键左转,Enter右转,5是回中;起飞:按F4油门加到底,空速超过160时按小键盘上的2键拉杆,起飞!上升姿态稳定后按G键收起起落架。(起飞后要按F3键慢慢收小油门,不然会超速的!)降落:对准跑道(这是要练习的,加油吧!),按G键放出起落架,收小油门,接近跑道时拉飘(就是机头朝上,但是在下降,空速慢点就可以做到了,大概在190-200左右),接地,按住F2开启反推(空速低于60必须按F1关掉),按/键开启扰流板,按住/左边的那个键是刹车。此外,还有ILS降落等,但比较复杂,先练好基本功吧! -------------------给分哦!-----------------------
先在无线电里设定好要降落跑道的ils频率,飞到要降落跑道的五边上,切五边到30度时候按下loc,飞机会截获航向道,等下滑道游标开始移动的时候按下app,飞机会截获下滑道开始下降,决断高度1000英尺断开自动驾驶,设定好减速板预位,自动刹车,50英尺开始慢慢拉头,并且收小油门,落地后按住f2打开反推,速度降到70海里以内关反推,按f1,最后以10-20海里的速度脱离跑道,开进停机坪,如果还看不懂,只能说你基础没打好
起飞需要油门全开 达到一定速度时按下键使飞机抬头 降落关闭油门 放下起落架 落地后打开倒推 需要看视屏的

5,flightgear的教程

2.FlightGear基本飞行操作本教程以Cessna 172P Skyhawk(1981 model)为例,介绍一些飞行的基本操作。程序运行后,默认发动机是已经点火的,我们可以听到发动机声音。此时,我们可以关闭发动机然后自行启动发动机。点击“Shift + [”三次可将点火开关置于"off"处,此时发送机关闭。再点击按“Shift + ]”三次把点火开关置于“Both”位置,然后按"s"键启动发动机。当然也可以通过用鼠标直接点击点火开关按钮来实现这部分功能。如下图所示(点火开关位于最左下角)然后,执行放襟翼,推油门,滑跑,拉杆起飞等动作,开始飞行之旅。具体如何飞行我就不介绍了。网上也许多飞行教程,例如:中国飞行模拟组织( http://www.cfso.org) 的官方网站即提供许多有用的信息可供下载。下面给出FlightGear 键盘操纵飞机的常用操作说明(见表1),也可以在 FlightGear 的“Help”菜单中的“Basic Keys”和“Commnon Aircraft Keys”选项里获取部分按键说明。表1 常用操作按键说明操纵面(在数字键盘上,控制航向、滚转和俯仰等,必须激活数字锁定)9/3推力:9增加推力(油门),3减小推力(油门)4/6副翼:4向左滚转,6向右滚转8/2升降舵:8推杆低头,2拉杆抬头0/Enter方向舵:0向右偏航,Enter向右偏航5居中副翼/升降舵/方向舵观察方位(在数字键盘上,必须关闭数字锁定)Shift + 8正前方Shift + 7左前方Shift + 4左侧方Shift + 1左后方Shift + 2正后方Shift + 3右后方Shift + 6右侧方Shift + 9右前方显示选项P仪表板开关C2D/3D驾驶舱开关(2D和3D模型都可用时才起作用)S仪表排列形式切换开关Shift + F5/F6左右移动2D仪表板Shift + F7/F5上下移动2D仪表板Shift + F3从特性列表导入仪表板i/I最小化/最大化仪表板h/H打开关闭HUD/改变HUD的颜色x/X放大/缩小v/V切换飞行员的观测模式Ctril + c开关仪表板鼠标操作指示标记z/Z改变能见度(好/坏)F8开关雾特效F10显示/隐藏菜单栏自动驾驶及相关控制Ctril + A高度保持开关Ctril + G下滑角跟随开关Ctril + H航向保持开关Ctril + NNAV 开关Ctril + T地形跟随开关Ctril + U高度增加 1000 英尺(紧急情况)Enter增加航向自动驾驶F6开关目标自动驾驶:当前航向/航路点F11高度自动驾驶对话框F12航向自动驾驶对话框s启动发动机!选择第一台发动机@选择第二台发动机#选择第三台发动机$选择第四台发动机}增加点火电源消减点火电源~选择所有发动机襟翼、起落架与刹车]/[放/收襟翼g/G收/放起落架B刹车锁死开关b刹车(全部轮胎),左轮胎刹车.右轮胎刹车Cessna 172P仪表介绍: 常用的仪表有空速表、地平仪、高度表、罗盘(指南针)、航向陀螺仪和协调转弯指示仪。如下图所示是不是有了以上的键盘操作表就可以玩好飞行模拟了呢?显然是不行的。飞行模拟游戏决不等同于“F-22”等空战模拟游戏,除了娴熟的(键盘、游戏杆和鼠标)操作技巧之外,它还熟练运用飞行力学、空中管制和导航等相关知识。我这里只介绍了一些最基本的飞行操作。如果你想飞行得更好,请参考FlightGear帮助手册第三部分,里面有详细的教程(机型也是Cessna 172P)。答题不容易,请采纳,谢谢哦
http://wenku.baidu.com/view/1dde53fb770bf78a652954ff.html

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