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1，跑跑怎么样提高技术

练是一定的，但要注意细节的把握，为什么跑法一样的两个人，但时间会差5秒呢，细节！
一个字 练 现在的高手哪个是练了几年，

跑跑怎么样提高技术

2，跑跑怎样玩才能提高技术

大家看到高手们所做的视频。那华丽的连喷，完美的最佳化，以及准确的走位。羡慕吧！你想成为高手吗？那就往下看吧。 首先，对于连喷，双喷等技巧，你一定要掌握。有些人会说：有些视频的简单跑法，不用那么多技巧也能跑出好成绩。没错，可是那些简单跑法的录制者或者是表演者，他们敢说他们不会连喷那些技术吗？ 记住：会连喷等技术的不一定是高手，但是高手就一定会这些技术！ 现在网上有很多关于次类技术的教程，在这也就不多罗嗦了，光学会这些东西不行，要练，勤快的练。意义嘛也就不说了，什么提高集气量、加快连喷的过弯速度等等。 第二，对于赛道，一定要熟悉，要像熟悉你每天上学，上班的路一样，那么你才能知道在这个弯过去后，前面是什么路况，跑的越多对图越熟，就能更早更准确的作出判断，以便提高成绩。 第三，玩时的兴趣和心态，所谓兴趣，就是指你今天想玩跑跑的渴望程度，如果你今天觉得你不是很想跑，那么你一定跑不出好成绩，建议：如果出现短暂的兴趣匮乏，那就几天都不要去想跑跑，不要去上跑跑，几天过后，兴趣来了。OK 这时候的练习会事半功倍； 下面说心态，跑跑只是我们的一种娱乐方式，作为游戏，他不应该掌控我们的情绪，也就是，我们的喜怒不能被游戏里的一些人所左右，他们当LJ，他们说脏话，我们可以无视他们的存在，只要我们端正心态，别钻牛角尖，这也会对你提高成绩有所帮助！ 这是小弟的一些看法，如果有不同意见，说出来大家交流，别拿鸡蛋砸我！！

跑跑怎样玩才能提高技术

3，跑跑怎么提高

多练。 ` 我自己都不知道跑多少次了，真的 ，要多练， 才有今天的成绩！ 所其他都是废话啦，只要你会漂移 `之后的就是练！
首先我要说的是速度并不代表连喷的一切，那只是连喷的一项指标，没有一项比赛是比谁连喷速度快的，比方说我高速的第3弯熊猫车连喷都是170+ ，而如果在城镇公路饶水池连喷可以到190+，金猪车在L2更是能达到200+的狂野速度，可是实战中有那么多地方让你喷吗？实战中喷的太快反而成绩有可能会受影响，因为连喷速度跟连喷节奏有莫大的牵连，节奏快，速度便快，但是节奏过快就会偏离内道，要知道，160码贴边过弯比180码不贴边过弯要快很多，希望大家要先正视这个问题。 怎样才能提高连喷速度： ⑴首先你要熟悉连喷的指法 如果你根本不会连喷 那就先不用看了 去卡丁人找个教学视频先学吧 会了再回来看 ⑵连喷节奏，其实连喷没有固定的节奏，具体情况不同可以喷快也可以喷慢，一漂一喷为一个循环，正常的节奏一般是每秒2个半到3个循环，也就是一个循环在0。3—0。4秒之间，看看自己是这样的吗？ ⑶指法的细节，比如D式连喷（如果不能熟练掌握连喷，就先不要管C式D式或者L式了，他们之间都是大同小异） 指法：右连喷为例 1： ↑→ （入弯提前拉车头） 2： ↑→+SHIFT （漂移） 3： ←↑ （反拉车头） 4： →+SHIFT （漂移，松前进键） 5： ←↑ （喷火） 6：以后的动作4-5重复进行! （●.偉偉同學独家哦）！QQ261091530!
多耍多练三

跑跑怎么提高

4，跑跑的技术怎么提高

首先了解一下shift键，在里，shift相当于刹车，也就是说，按shift进行漂移本身就是一个减速过程。现在来看看连喷的指法： 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3. ↑→shift 喷火同时进行漂移（瞬间的感觉是先按↑后按→shift） 4. ↑← 拉回车头 在步骤3，喷火是和漂移同时进行的，这使得喷火的效率大打折扣。再看双喷： 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3. →shift 二次漂移（瞬间的感觉是先按→后按shift） 4. ↑← 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按←） 似乎喷火和漂移在时间上是错开的，但实际上由于按键的时间较短，喷火的前小段时间是在漂移减速，就算如此，双喷也显示出了比连喷更高的效率。最后看一下Link： 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3. → shift 4. ← 5. ↑ 此处喷火是步骤3和4的第一喷火点 6. ↑ 此处喷火是步骤1和2的第二喷火点 Link的两次喷火几乎都没有和shift漂移重叠，并且步骤5和6都没有拉车头喷射路线比较直使得喷火效率更高。 网上有个韩式连飘指法，我将它改动一下更便于理解： 1. ↑→shift 往右漂 2 ↑← 拉回车头 3 ↑→shift 此处喷火并开始连飘 4 ↑← 5 →shift 6 ←↑ 步骤3和4的第二喷火点 7 ↑→shift 步骤5和6的第一喷火点 8 ↑← 重复开始步骤4 可以看出韩式连飘就是一下连喷一下双喷交替的连漂方法，所以说他的喷火效率在与连喷与双喷之间。 总结了一下，从双漂来讲，Link的效率最高。而从连漂来讲，双喷的效率最高。但实际上，双喷是一种均匀式连漂更适用于均匀的大型圆弯，韩式连飘是非均匀连漂更适用于比如大型的U型弯（比如高速中的U弯，U中间并非是个半圆）。 细心的人可能会发现，韩式连飘其实和Link差不多，都是同时运用了第一第二喷火点，它们的区别仅仅是喷火点放置的位置不同。 我将漂移完瞬间的喷火点称为A点，将漂移后0.8~1.2之间的喷火点称为B点。按照两两组合，理论上将会有AA，BB，AB，BA等4种喷火方式。而实际上，连喷就是AA，双喷就是BB，而Link和韩式连飘都是BA型（或许说BA=AB）。 再仔细看看它们的指法，就会发觉当指法中出现： 1. ↑→shift 瞬间先↑后→shift 2. ↑← 拉回车头 也就是 ↑+→shift+←（顺时针） 时，表现出的就是A型喷火方式。 当出现： 1. →shift 瞬间先按→后按shift 2. ↑← 瞬间先按↑后按← 也就是 →shift +↑+←（逆时针） 时，表现出的就是B型喷火方式，由于B点是位于漂移后0.8~1.2之间的喷火点，所以前次漂移结束到本次漂移按↑之间的时间间隔不能超过1.2秒。 说到这里，我们就可以把所有什么连喷，双喷，Link，韩式连飘等都扔到一边，因为他们不过是A和B的排列方式不同。我们可以根据赛道，结合shift减速原则，自由地组合A和B，到了这个层次就是漂移的最高境界（Link和韩式连飘就是这样组合出来的）。
我个人认为楼上回答的并不全面.现在追加速度的产生. 让你即使跟着一位高手跑.成绩提升.可是.那并不是你的真实成绩. 只有带跑的时候,那才算你的真实成绩. 建议楼主如果有钱(RMB)的话,去买个回放机.把自己跑的.录下来. 然后挑个跑得比较好的去看.一点一点的去找.看哪里没有做到更加贴内. 哪里还可以再提升下喷的速度. 如果楼主没钱(RMB)的话.还可以建议你去多练练计时. 先跑个不错的影子.然后一直练.目的就是超越. 顺便找出自己的不足之处. 最后提醒楼主一声:观看高手视频的时候,要注意他最佳化的路线. 撞,,不要紧.只有无数次撞墙.才会有更好的成绩问世. 祝楼主早日练得好成绩.有更大的突破.
勤奋的练习 灵巧的手指 与高手的竞赛

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