使命召唤手游怎么得到汽油，如何搞到汽油啊拿油桶去加油站不给加小车的汽油也抽不出
来源：整理 编辑：游戏装备道具 2023-07-01 13:03:59
1，如何搞到汽油啊拿油桶去加油站不给加小车的汽油也抽不出
去加油站矿泉水瓶子就能给你加一瓶子，要是用桶必须派出所开局证明（证明你不是法x工没有其他恶意用途）才行。建议你去开证明，或者找个明白人吧邮箱的排油口打开（车底下什么位置我记得好像要升起来才能看到）。
2，怎样获得少量汽油
对你的智商深表遗憾，一瓶也是卖的，不过你带个瓶子然后去买。工作人员会帮你弄，第二个问题最简单的找个1米左右长的吸管，最好透明的。吸到一半时把你吸的哪一端放低。自然流出来了 别吸到肚子里去了。你这智商这位你担心啊。 分给我 手都算了偶尔加点问题不是很大，毕竟柴油发动机与汽油发动机工作原理完全两样，常此与往，影响发动机使用寿命。
3，星界边境燃料怎么获得 燃料获取方法解析
1. 燃料获得方法：要知道，每个星系都有至少一个没有氧气的星球。去一个没有空气的星球，怎么看怎么像月球，然后一直往地下挖会有粉色的液体。这种粉色的液体就是飞船的燃料了。2. 当然想要开采燃料，还要升级采集器的采集液体的功能。新版本呀，首先要你需要一个呼吸器。在游戏里可以看到做法，这里就不说了。然后去月球，到月球挖发蓝色光的矿石，那个就可以当燃料，挖多点。但是小心月球有一个蓝色的幽灵，你身上带的燃料矿石越多，它的速度就越快。你打不到它的，它碰到你秒杀
4，怎么弄到汽油
从摩托车或汽车里面抽出来，摩托车可以拧开下面管子接出来，加油站是不会让你用桶接的。如何去除衣服上的汽油渍 1、将衣服的污染部分浸入大约60℃的热水中，片刻后取出，撒上少量碱粉及等量洗衣粉，用手搓洗。而后，用清水漂洗，然后后再用洗衣粉洗一遍。 2、将肥皂切碎用开水冲化后，将衣服放在肥皂液中搓洗。 3、取少许面粉用冷水调成糊，涂在油污的正反面，晒干揭去面粉，油渍就会除掉。4、用绿豆粉厚涂于油迹处，然后用电熨斗烫一会儿，油渍也可去掉。 5、用洗头液浸透污处，再将白醋加水稀释，用刷子蘸上溶液轻轻擦洗，污垢可除。 6、用布条浸酒精轻轻擦拭污处即可去掉。 7、 将污渍用冷水浸湿后，涂些牙膏，抹少量肥皂轻轻搓揉，如有痕迹，再用酒精擦拭即可。
5，大家怎么弄汽油的
猜想是不是私营加油站会容易点呢？汗，这年头怎么零买点汽油跟做贼似的。地区：北京时间：2010年2月中旬容器：5L铁桶地点：中石化加油站过程：只要没有安全监察员在检查工作 就可以随时去加。加油站工作人员很配合。有铁桶就可以加了吧？？我们这边是这样的，塑料的就不给加！换个加油站~ 或者把车停的离加油站有50米的距离 让加油员自己看~~ 说车子真的没油了~ 要不你帮忙推过来吧~ 他会说给你个桶吧~ 就这样~地区:上海大华时间:上星期六容器:网上买的10L油箱地点:中石化(大华路)过程:先把大车油箱盖打开,小箱子盖子打开,师傅我今天要去苏州怕路上没油你帮我一起加点,钱一起算.最后470块结束.感受:在我还没入手BAJA时候模型店的朋友也和我说汽油不好加说让我自己抽自己车子的油,最后我网上找了个卖油桶的问她上课可以加油不她说没问题。我就买了个油桶去油站果然好加呵呵.我这里的加油站很方便！拿什么容器加都可以！有时候我直接拿个饮料瓶就去加了！
6，汽油怎么由石油得来
汽油可以由石油直接分馏得到，这样得到的称为直馏汽油，也可以由重油裂化得到，这样得到的汽油称为裂化汽油。直馏汽油一般成分为饱和烃，裂化汽油成分烯烃较多。裂化就是将长链烃变为短链烃，如20个碳原子的烃变为7个碳的烃，目的就是提高汽油的产量。裂解是深度裂化，就是将碳链变得更短，如变成3、4个碳的烃。汽油大部分是原油经过一次加工或二次加工获得。一次加工就是利用原油中各种组分的沸点不同，分馏得到。这部分汽油已正构烷烃为主，燃烧性能不好，且我国原油以重质原油为主，直馏得到的汽油量也非常少。所以我国的汽油以二次加工为主。 二次加工就是用化学的方法，获取轻质油品的过程。常用催化裂化、热裂化、加氢异构裂化、催化重整、芳构化、烷基化等方法。除加氢异构裂化获取的汽油辛烷值高且不饱和烃少外，其他的方法多含有大量的不饱和烃，汽油容易变质，所以还需精制。为了满足发动机的需要，不产生爆震，多数炼制的汽油需加入抗爆剂来提高辛烷值，例如四乙基铅（早已标准使用）、锰盐和MTBE（醚类物质，现在常用的）。由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过加油站程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。
7，汽油怎么由是有得来
在19世纪的大部分时间内，煤油是标准的点灯用燃料。当时的石油冶炼依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油的沸点较高，很容易同沸点较低的汽油以及其他杂质分离开来。煤油成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被白白烧掉。到20世纪前20年，研究人员发现，内燃机采用汽油这样的轻型燃料，反而运转得更好。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。尽管美国石油勘探人员在宾夕法尼亚州、印第安纳州、奥克拉荷马州及德克萨斯州打出很多油井，但冶炼汽油的低效率，极大地阻碍了汽车工业的发展。 美国“标准石油公司”的两名工程师，威廉姆·伯顿（公司副总裁）和罗伯特·哈姆福瑞斯（实验室主任）解决了提炼汽油的低效率问题。他们对蒸馏法进行了改进，在其标准加热过程中增大压力，将煤油“裂解”成汽油。这种“热裂解”工艺使汽油的冶炼效率增加了一倍，出油率达到40%。1913年，伯顿获得了有关这一工艺的专利。美国生产的汽油从此赶上了汽车需求的步伐。汽油大部分是原油经过一次加工或二次加工获得。一次加工就是利用原油中各种组分的沸点不同，分馏得到。这部分汽油已正构烷烃为主，燃烧性能不好，且我国原油以重质原油为主，直馏得到的汽油量也非常少。所以我国的汽油以二次加工为主。 二次加工就是用化学的方法，获取轻质油品的过程。常用催化裂化、热裂化、加氢异构裂化、催化重整、芳构化、烷基化等方法。除加氢异构裂化获取的汽油辛烷值高且不饱和烃少外，其他的方法多含有大量的不饱和烃，汽油容易变质，所以还需精制。为了满足发动机的需要，不产生爆震，多数炼制的汽油需加入抗爆剂来提高辛烷值，例如四乙基铅（早已标准使用）、锰盐和mtbe（醚类物质，现在常用的）。
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